Com que motas andamos em pista?

equipa pt-01 vai de barco á véla px 200 c/ os póses já descritos

[quote="mefisto"]equipa pt-01 vai de barco á véla px 200 c/ os póses já descritos


Esse amarelo é um bocado abixanado!!!!!

Estoril Praia allez!!!
Tá um bocado boiola mas é uma questão estética. O Fanecas depois trata de pintar os balons da cor do asfalto! É preciso é ter alma!

vespa68pt escreveu:

Estoril Praia allez!!!
Tá um bocado boiola mas é uma questão estética. O Fanecas depois trata de pintar os balons da cor do asfalto! É preciso é ter alma!

A vossa maquina já está pronta???
Deve ser o Isac que está a trabalhar no bicho, ninguem o houve.
Hummm... teem razão, está um bocado amarelada, epá... mas mais pinturas escuras não!
Quero dizer... Vamos lá ver!!!

Não temos (ainda???) máquina para mostrar e o Izak está doente! Coitadinhoooo!

temos de viver com isso tambem gósto muito de vocês

parabéns pela máquina tem muito bom aspecto.e um 200 para bumbar!!!! era engraçado que o pessoal que vai participar na prova apresenta-se os seus veiculos, para adoçar o ambiente que tal?

ricardo dias escreveu:

parabéns pela máquina tem muito bom aspecto.e um 200 para bumbar!!!! era engraçado que o pessoal que vai participar na prova apresenta-se os seus veiculos, para adoçar o ambiente que tal?

a ideia é essa ..... mete lá ai umas fotos da tua

está desmontada, mas se tudo correr bem no fim de semana já post aqui uma fotos.... está prometido

de qualquer maneira a vespa é a mesma das outras provas essa que aparece aqui no "lado esquerdo do monitor"

Na Equipa 33 vamos com a mesma Vespa amarela das 3 horas.

Chassis - PK50xls c/ guardalamas da frente FL2
Motor PK50 com o Kit Mallossi 136 preparado pelo Samuel.


Pilotos:
Gonçalo Monteiro
Ricardo Magalhães "Vampiro"
Duarte Monteiro

gpardal escreveu:

Na Equipa 33 vamos com a mesma Vespa amarela das 3 horas.

Chassis - PK50xls c/ guardalamas da frente FL2
Motor PK50 com o Kit Mallossi 136 preparado pelo Samuel.


Pilotos:
Gonçalo Monteiro
Ricardo Magalhães "Vampiro"
Duarte Monteiro

Já teem a maquina a trabalhar 100%?

Foi só por-lhe a bobine interior.
Já fui à prova do litro depois disso, e não tem dado problemas.

ricardo dias escreveu:

de qualquer maneira a vespa é a mesma das outras provas essa que aparece aqui no "lado esquerdo do monitor"

éssa vermelhinha calça arregaçada toda fininha é moito moito fixe

gpardal escreveu:

Foi só por-lhe a bobine interior.
Já fui à prova do litro depois disso, e não tem dado problemas.

Prova do litro!!!???
Bem... nem sempre o consumo é proporcional ao andamento.

Equipa 66- Amigos da vespa "Prototipo-01"
Chassi----- PX 125
Motor ----- PX 200 com kit Malossi 210

Pilotos:
António Bugalho
Duarte Neto "Faveca"
Samuel Santos

bugas escreveu:

Prova do litro!!!???
Bem... nem sempre o consumo é proporcional ao andamento.

É verdade e houve uma dezena deles sa pararem mais cedo!
Se tivesse esvaziado pelo tubo do carborador ainda tinha andado mais um bom bocado, porque no fim ainda tinh gasolina no depósito.

gpardal escreveu:

bugas escreveu:

Prova do litro!!!???
Bem... nem sempre o consumo é proporcional ao andamento.

É verdade e houve uma dezena deles sa pararem mais cedo!
Se tivesse esvaziado pelo tubo do carborador ainda tinha andado mais um bom bocado, porque no fim ainda tinh gasolina no depósito.

nós devemos estar c' conssumos mais elevados não se pode ter tudo

então amigos como vão as preparações? ontem fui ao Vigoso buscar o meu travão de disco(quase 4 meses à espera) e ainda por cima...... desilusão.... aquilo trava menos que o tambor , vamos ter se alterar a bomba e colocar malha de aço... mais trabalho. Outra coisa este ano vou levar um escape "made in home"enfim assim que tiver fotos vou publicar um abraço

ricardo dias escreveu:

então amigos como vão as preparações? ontem fui ao Vigoso buscar o meu travão de disco(quase 4 meses à espera) e ainda por cima...... desilusão.... aquilo trava menos que o tambor , vamos ter se alterar a bomba e colocar malha de aço... mais trabalho. Outra coisa este ano vou levar um escape "made in home"enfim assim que tiver fotos vou publicar um abraço

não querendo causar-te nenhuma desfeita , mas acho que segundo o regulamento não são premitidos travões de disco : quanto au escape querêmos houvir (de ouvido) isso

Na classe 1 geral livre ele pode usar disco!

gpardal escreveu:

Na classe 1 geral livre ele pode usar disco!

Se for com aquele chassi tem mesmo que ser classe 1.(quanto ao motor que usam, ainda não disseram nada).

Tás a leste meu!
Aquela máquina do Ricardo já tem barbas. Já fez resistências, CNV, eventos vepistas e acho que até o Lés a Lés já mamou... vou deixar que seja ele a dizer que tem um motor T5

o motor é um px125 com um cilindro pinasco 177.caixa desmultiplicada, embraiagem e carburador da px200, inicialmente tudo de origem, mas quando resolvi participar no CNV o motor estava muito "abafado " o Trino ofereceu-se para dar uns toques, o que resultou muito bem , desde essa altura só levou uns segmentos, uns discos de embraigem e gasolina... É daquelas coisas que me leva a acreditar e defender que as vespas são mesmo muito ....mesmo muito fiáveis.

gpardal escreveu:

Na classe 1 geral livre ele pode usar disco!

péço 1000 desculpas não tinha lido tudo