vela b6hs ou b8hs

A vespa em questão é uma 50s,a antiga vela era uma champion l86c, apos uns sintomas de solucos troquei a vela para uma equivalente, sintomas agravaram, foi a um mecanico e ele apertou o polo, mas acabou por me trocar por uma b8hs, e apertou o polo pois chega pouca corrente. Mas deve ter ficado com 0,2 de folga, n tinhamos como medir.

Andei a pesquisar e a 50s gasta a b6hs com folga entre 0,3 e 0,5 mas na maioria dos sites menciona apenas 0,5.

Continuo com solucos mas em baixa rotacao, em altas funciona bem(b8hs com polo a 0.2 +-).

Agora ia experimentar com a folga a 0.5, mas a duvida é qual vela usar. Normal pego na vespa e faco nacionais, sempre a fundo (60kmh max) em dias de calor e durante 20, 30km s seguidos. B6hs ou b8hs

no meu ver isso talvez seja o condensador. ou bobine a vela tem boa corrente?
em relação as velas NGK B8 para verão porque e uma vela fria e B6 para resto do ano!
espero que ajude......

pois deve ter um problema eletrico, mas os problemas surgiram qnd comecei a fazer mistura em casa com 95, meti a vela mas so melhorava qnd fechei o polo. agora vou deixar passar o verão, para já meti a b6 a 0.5mm de gap, vou ver como ela ela reaje, ao que estive a ler, como motor está original não compensa meter b8, so se estiver alterado(maior temperatura de cilindro) é que precisa de uma vela mais fria e trocar por gasolina 98

qual e quantidade de oleio % que estas fazer na gasolina?

2% mas houve uma vez q adicionei 60ml de oleo qnd este ja tinha mistura, ou seja tinh metido oleo a mais.