Piaggio 150 Sprint

Boas vespeiros,

ando a restaurar uma piaggio 150 sprint de 74' e decidi abrir um tópico para partilhar com voces e tirar umas dúvidas, pois sou novo e não percebo muito.

O motor da vespa está mesmo mau, tenho de mudar cambota, pistao, segmentos, rectificar o cilindro, discos de embraiagem e a tampa, rolamentos e depois juntas e tal....

Andei a ver uma cambota, mas o problema é que nao sei o tamanho de curso da minha:/.

Vou deixar umas fotos da desmontagem.








Cumprimentos

Boas

No teu lugar eu não apostava nesse motor, montava um de PX 200/125 ou T5

Humm, porque? Uma vez que quero investir será melhor então investir num desses motor, porque aguenta mais ou isso?

Como disse não entendo nada e uma vez que disses-te isso gostava de saber as razões;). Não quero estar a gastar dinheiro no motor e depois passado um tempo ter de gastar mais por causa de problemas....

O motor de sprint quando está em bom estado é um motor fiavél, tem um senão a parte electrica de platinados. O motores de PX já são de electronico e a 12V e etremamente fiavéis. Em termos de performance o PX200 é um motor muito superior ao de sprint 150, o de PX 125 tem performaces parecidas com o 150 sprint de origem. o T5 é muito parecido com o de 200, mas mais divertido, para mim o motor melhor de largeframe.

Obrigado pela explicação narciso;).

Já agora sabem onde posso arranjar um manual da vespa?

Cumprimentos