GOMMON EVO II (2010) - Apresentação

Boas pessoal.

Aqui vou apresentar a moto e a equipa... a 8 dias da derradeira e mitica prova de 24h em ABrantes.

LOGO:


VESPA:

(Nao tenho piscina)...
-Motor PK50 com cilindro ZIRRI 130
-Carburador MIKUNI 28
-Admissao Lamelas
-Igniçao Electronica 12V com volante PINASCO


EQUIPA:



Eu...Gonçalo P. (GOMMON)


Paulo Pereira (CAS)

3
Duarte (SCARZ)


Ricardo (CHUING)


Guilherme (RUSSO)


Duarte (MÒI)

(ainda faltam 2 estrelas.. uma foi seleccionada mas nao tiramos fotos..por ser demasiado rápido.. o Ricardo (STREET FIGHTER) e o Belarmino (BJÊ) que ainda nao foi seleccionado por estar em testes fisicos.

.. e como nao podia faltar... as pitbabes tb ja estavam....

Que pena que fiquei de não ir ao treino, que bela máquina que ai tens, sim senhor parabens Gonçalo.

laranjateam escreveu:

Que pena que fiquei de não ir ao treino, que bela máquina que ai tens, sim senhor parabens Gonçalo.

Obrigado...
Abraço

boas não leves isto como critica depreciativa.
esse dropbar será o mais confortavel e indicado para uma prova tão longa e dura como as24h00
plo que vi alguns de vocês são altos, não é que eu me preocupe com a vossa saude , mas ao fim de alguns turnos secalhar vão rogar prágas á posição de condução .
o aspecto da vespa está muito fixe , não tens piscina ok,afinem os kits de unhas levem boa disposição,não se aleijem ,e assima de tudo curtam bem o evento

Gonçalo,

Parabéns pela moto. Concordo com o Mefisto, acho que com esse drop-bar (e já agora com ese banco) vão sofrer.

Já agora, algumas dúvidas (queremos mais fotos):
- Tens travão de disco traseiro?
- Amortecedor de direcção?
- Vais andar sem touca no ventilador?

Cumprimentos,

Gommon,
a mota está com muito bom ar, o Logotipo da equipa tambem esta, a meu ver, porreirissimo.
Pelas pit-babes vê-se que esteve calor, e faz lá um favor a malta deixa-as em casa senão quer tudo ficar pelas boxes e tendas

BOA SORTE COM A EQUIPA

a vespa está com muito fixe. mas tenho de concordar com os comentários em relação ao drop, apesar de bem conseguido deve ser muito cansativo para os pilotos. de qq forma os meus parabéns. Em relação ás presenças femeninas ........ SEM PALAVRAS!?!?!?!!? lindo e maravilhoso

Pessoal, tenham calma.. ao principio os meus colegas tb diziam que o dropBar iria fazer confusao... depois de andarem a opiniao foi outra... bastante agradável a posicao de condução, nada cansativa... lembrem.se que o assento em relação ao de origem foi rebaixado uns 4/5cm.. e se o guiador for rebaixado 4/5cm teremos a mesma posicao de conducao e um centro de gravidade mais baixo....