PROVA DE 26 DE SETEMBRO

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Os Mouros já estão inscritos.
Há alterações nos pilotos, os que caíram em Leiria foram despedidos - não, cortaram-se - desta vez vamos só três.
O terceiro nunca andou de vespa e a ver pelo estado da preparação (motor ainda aberto graças à embraiagem partida e à cambota "ofendida"), só vai experimentar em Oiã.
Encontramo-nos no dia 26.
Cumprimentos a todos.
Pedro Serpa dos Santos[/quote]


Bom dia,

O camião branco já trabalhou ontem à noite.

Hoje ou amanhã, afinações, amortecedores, limpeza, preparar a bagagem.

Cumprimentos a todos.

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Bom dia,

O camião branco já trabalhou ontem à noite.

Hoje ou amanhã, afinações, amortecedores, limpeza, preparar a bagagem.

Cumprimentos a todos.[/quote]

Bom dia,

Fizemos tudo, vela nova, pusemos a trabalhar e tudo bem, mas assim que se toca na embreagem (nem chega a esticar o cabo), a mota desliga. Dá a sensação que faz massa. Alguma sugestão?

Cumprimentos,

desliga a banana de ligação (que esta dentro da caixa preta) e verifica se tem o mesmo sintoma.

Com a banana desligada tens o motor a trabalhar sem corte de corrente e luz. Se o motor trabalhar direitinho então tens algum fio a fazer massa, o que tb me parece um bocado dificil porque o fio do corte de corrente nao passa na zona da embraiagem (vai directo dessa banana a ficha que tem por tras do nariz e deste sai para o canhao)

Se nao conseguires dar com o problema e o motor funcionar direitinho com a ficha desligada podes sempre improvisar um corte de corrente....arranjas um botão de pressao (normalmente aberto) e do fio verde que sai da banana de ligação da caixa preta do motor ou da bobina exterior tiras um fio para o tal botao e ligas tb um fio preto que vem de qualquer ponto de massa ( podes tirar de um parafuso qualquer da mota).
Ficas com o caso resolvido para a prova de sabado ( com corte de corrente mas sem luz)

pauloviana escreveu:

desliga a banana de ligação (que esta dentro da caixa preta) e verifica se tem o mesmo sintoma.

Com a banana desligada tens o motor a trabalhar sem corte de corrente e luz. Se o motor trabalhar direitinho então tens algum fio a fazer massa, o que tb me parece um bocado dificil porque o fio do corte de corrente nao passa na zona da embraiagem (vai directo dessa banana a ficha que tem por tras do nariz e deste sai para o canhao)

Se nao conseguires dar com o problema e o motor funcionar direitinho com a ficha desligada podes sempre improvisar um corte de corrente....arranjas um botão de pressao (normalmente aberto) e do fio verde que sai da banana de ligação da caixa preta do motor ou da bobina exterior tiras um fio para o tal botao e ligas tb um fio preto que vem de qualquer ponto de massa ( podes tirar de um parafuso qualquer da mota).
Ficas com o caso resolvido para a prova de sabado ( com corte de corrente mas sem luz)

Obrigado Paulo!!

Já tenho mais pistas:
. O mecânico tinha expeirmentado a mota sem a tampa do guiador e estava tudo bem;
. Ontem (hoje de madrugada) pus a tampa do guiador e só a expeirmentei com esta;
. Pode ser um cabo trilhado;
. Próximo passo: experimentar sem a tampa do guiador;
. Seguintes:ver isolamentos na zona do guiador, etc, ????????;
. última hipótese: levar um botão de pressão e contar com a tua ajuda em Oiã;

Um Abraço

pessoal das resistencias partam todos uma perna , vão todos á merda
são estes os meus votos sinceros para esta ultima voltinha ao carrocel

O ppl está tudo nas afinações de ultima hora nem tempo têm para dar uma voltinha no forum.
Para todos a melhor sorte para a corrida, que todos curtam sem se maguar e que todos saiam vencedores, também para o mefisto.

o nosso motor suplente só foi feito ontem a noite e acabado hoje durante o dia e não ouve tempo para afinaçoes!!!!

a vespa vai conforme veio de abrantes...esperemos que esteja tudo bem e que nao parta novamente


boa sorte para todos

pelo que sei .
já estão algumas equipas em oiã. grandes malucos
pessualmente tambem não me importava nada de já la estar

Mais uma que infelizmente não posso assistir.

Boa sorte a todos, muito divertimento e poucas mazelas...

Pro ano se ainda for possivel garanto a minha presença em pista, pois consegui a minha PK hoje fez fumo

já estão uns vídeos no youtube.

Manda o link

Bernardo

Infelizmente não pude estar presente, nem para correr nem para ver

Vamos lá a ver se há aqui alguém capaz de fazer uma breve reportagem.

Um grande abraço a todos

Bernardo

Boas pessoal quero dar os parabens ao laranja team pela vossa vitoria é que de vez enquando e giro serem outros a ganharem para não serem sempre os mesmos, que me desculpem o pardal e o jochoa,
Quero tambem desejar as rapidas melhoras para os lesionados em especial para o nosso vizinho do lado que ao que pareçe fracturou um pé.
Pelo que me contaram a prova foi 5 estrelas assim como todo o evento quanto a mim a organização esta de parabens espero que continuem . (e para quando a proxima ?) Quanto aos pilotos da equipa 9 vou despedilos todos porque a mota cada vez traz menos tinta para casa!

Cumprimentos a todos
Jorge Simões

Obrigado Jorge em meu nome e dos meus pilotos.
Também achei a prova 4 estrelas se não fosse os azares dos acidentes graves era mesmo 5 estrelas. Desta vez correu-nos bem sem avarias mecânicas, se não fosse o furo era limpinho.
Não despeças os pilotos porque como sempre foram uns bravos de principio ao fim, tambem eles estão de parabens pelo segundo lugar.

Olá olá

Em 1º lugar gostava de agradecer ao grande amigo laranja pois foi ele o maior responsável pela obtenção de tão suada e desejada vitória, quando começamos este ano nos encontros de resistência vespa nunca pensámos que podíamos levar de vencida um destes encontros pois as equipas que lá andam tem um nível muito bom e notasse de encontro para encontro uma grande evolução.

Quando fui convidado pela laranja para ir correr para ele em vespa desconfiei de que me ia divertir mas foi então que fui a 1ª corrida e vi um convívio fora do normal pessoas sempre a rir malta a divertir-se o convívio com as equipas do lado que depressa passam a ser amigos malta a desmanchar a mota de reserva para emprestar uma peça mecânicos a ajudar as equipas que estão ao lado das boxes bem um luxo
Também fiz bom amigos o Quirino o Tista o João da equipa de Jocha o Calado o Ricardo etc etc tantos que estava aqui a semana toda a escrever nomes.

Bem como não fui despedido e em breve vou assinar o contrato de 2010 (abaixo de 2 milhões não assino) lol vou esperar pela próxima época de encontros

Um abraço a todos

Silva

Como está a correr a recuperação dos amigos acidentados?
Em breve quero velos em pista, toca a cumprir a fisioterapia á risca.
Um abraço a todos vós e rápida recuperação.