PK 50 XLS by Rossi

Boas pessoal

Tal como prometido venho apresentar a minha PK 50 XLS
Para quem não sabe eu tinha comprado uma FL2 de 1994 vermelha no passado dia 25 com a fébre de ter uma vespa mas os meus olhos sempre cairam para as 50S e PK devido ao aspécto mais agradavel (menos plástico), apesar da FL ser superior em suspensão, travões e conforto.

Depois de ter comprado a FL2 um amigo meu portador de uma PK de 1992 comprou uma 150 super e eu nem olhei para trás em ficar com a Pk que sei o real estado do seu motor que foi todo reparado recentemente por uma pessoa da minha inteira confiança.
Esta vespa para ficar nova só precisa mesmo de uma pintura que vai ficar para mais tarde.

Fotos da máquina






já conta com uns toquezitos como:

Cilindro pinasco 75 com pistão Wertex
Carreto pinasco 16
Volante mágnético desbastado e mais uns toques que nem eu sei bem
Manetes racing em aluninio pretas
Banco mono-lugar vindo da alemanha ( by ebay)
Piscas brancos
Não sei se me estou a esquécer de mais alguma coisa

Da minha parte já levou:
Michelin S83
Porta couves frontal
Espelho no avental

Como já dévem ter calculado não será para corridas mas sim para meu uso diário

Ainda vai levar mais uns mimos como um escape Simonini mas depois vou postanto as novidades

Abraço a todos

Porreira a Vespa.
Podias por ai umas calhas.

Agora tens de arranjar outra para curtires em pista

vascaro escreveu:

Porreira a Vespa.
Podias por ai umas calhas.

Agora tens de arranjar outra para curtires em pista

Obrigado Vascaro

Sim pretendo por uma calhas da PK 50 SS, é aproveitar que o tapete já foi chapeado para eliminar os furos do tapete de borracha
Só as devo é colocar depois de ser pintada mas isso é coisa para fazer mais para a frente.

Quanto ao curtir em pista, talvez com o tempo se arranje uma para esse efeito

Viva pessoal

Só para mostrar como ficou a PK com o porta couves e espelho no avental.

Desculpem a má qualidade da foto mas estava muitissimo escuro e foi tirada com um télélé fatela



Entretanto fui aconselhado pelo meu mecanico e amigo samuel Santos ( homem bravo no mundo das vespas) a trocar a bobine da PK por uma bobine Ducati.

Não tive oportunidade de sacar fotos mas a minha PK vinha com uma bobine igual a esta



A bobine que coloquei é igual a esta que tem um fio a mais (massa)



Resultado, a vespa passou a pegar á primeira em frio, antes pegava á segunda
Tambem ficou com o relantim mais certinho, antes não o tinha la muito cérto.

Amanha tiro umas fotos melhores

Boas passoal

Como hoje esteve um bom dia de sol, aproveitei o facto de passar na marginal para sacar duas fotos á menina





Espero que gostem

Olá amigo tudo em cima??

Adoro a tua maquina.

Cumps.